Como elixir unha bomba de aire do coche?

1. Mira o tipo.Segundo o método de visualización da presión, a bomba de aire do coche pódese dividir en: medidor de visualización dixital e medidor de punteiro mecánico, ambos os cales se poden usar.Pero aquí recoméndase encarecidamente o medidor de pantalla dixital, PS: a pantalla dixital pode deterse automaticamente cando se carga á presión establecida.

2. Fíxate na función.Ademais de inflar os pneumáticos, tamén debería poder inflar xogos de pelota, bicicletas, coches con batería, etc. Despois de todo, cando os pneumáticos están fóra de condicións, a bomba de aire non só pode estar inactiva.

3. Mira o tempo de inflación.Conduciendo a metade, sentín que os pneumáticos non estaban ben, polo que tiven que encher o aire.Os coches ao meu redor pasaban ruxindo.Cres que é mellor encher rápido ou lentamente?Basta mirar os parámetros da bomba de aire: o caudal de presión de aire é superior a 35 L/min e o tempo básico é lento Non vai a ningún lado.Explicación aproximada do principio: o volume dun pneumático de coche xeral é duns 35 L e a presión de 2,5 Bar require 2,5 x 35 L de aire, é dicir, leva uns 2,5 minutos en inflarse de 0 a 2,5 bar.Entón, fai que de 2.2Bar a 2.5Bar é duns 30S, o que é aceptable.

4. Mira a precisión.O deseño da bomba de aire a bordo divídese en dous pasos, presión estática e presión dinámica.Ao que nos referimos aquí é a presión dinámica (é dicir, o valor real mostrado), que pode chegar a unha desviación de 0,05 kg, que é de boa calidade (en comparación co manómetro de presión dos pneumáticos).Segundo as lecturas do indicador de presión dos pneumáticos do coche, a presión dos pneumáticos en ambos os lados pódese axustar para equilibrar e uniformemente.A dirección e a freada son máis seguras.